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德州華北紙業(yè)有限公司
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| 2022服務(wù)機(jī)器人智能水平顯著提升 |
| 疫情之下催生大量新的服務(wù)需求, 機(jī)器人企業(yè)針對(duì)特定應(yīng)用, 結(jié)合人機(jī)交互,3D 視覺、激光雷達(dá)等技術(shù)研發(fā)新型產(chǎn)品并投入使用, 產(chǎn)生的行業(yè)新興增長(zhǎng)點(diǎn)已初具規(guī)模 |
| 機(jī)器人開發(fā)平臺(tái)常見構(gòu)型優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比分析 |
| 非全向移動(dòng)機(jī)器人在平面上運(yùn)動(dòng)僅有2個(gè)自由度;全向移動(dòng)機(jī)器人采用了麥輪/全向輪,靈活性更好;四驅(qū)四轉(zhuǎn)機(jī)器人室外非結(jié)構(gòu)化場(chǎng)景的適應(yīng)能力更強(qiáng) |
| 特種機(jī)器人助力帶電作業(yè)智能化 |
| 配電網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人是能夠在高空帶電線路上進(jìn)行作業(yè)的特種機(jī)器人,工作人員可通過控制室遙控機(jī)器人完成線路上的帶電作業(yè),能有效降低安全風(fēng)險(xiǎn) |
| 服務(wù)機(jī)器人核心模塊分析 |
| 環(huán)境感知技術(shù)：機(jī)器人感知環(huán)境及自身狀態(tài)的窗口、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)：定位導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制、人機(jī)交互技術(shù)：人機(jī)有效溝通的橋梁 |
| 機(jī)器人手腕的系列分享之二 |
| 旋轉(zhuǎn)器用于使終端設(shè)備沿前臂的縱向放出或滾動(dòng)，而屈肌使終端設(shè)備彎曲或俯仰, OB棘輪式旋轉(zhuǎn)手腕，被動(dòng)腕部裝置的鎖定也可以通過使用不可反向驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn) |
| 淺談機(jī)器人的靈巧手 |
| 專注于極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)方法。在保留擬人化設(shè)計(jì)的許多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，在設(shè)計(jì)和控制方面進(jìn)行原則性的簡(jiǎn)化，可以合理地降低系統(tǒng)的復(fù)雜度，包括執(zhí)行器、傳感器和程序代碼的數(shù)量 |
| 2019年服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域部分投資融資盤點(diǎn) |
| 云跡科技 B輪 優(yōu)必選科技 戰(zhàn)略投資 高仙機(jī)器人 B輪 鈦米機(jī)器人 B+輪 追一科技 C輪 硅基智能 B/B+輪 優(yōu)地科技B+輪 獵戶星空 B輪 |
| 新基建下的移動(dòng)機(jī)器人新機(jī)遇 |
| 在新基建的七大細(xì)分領(lǐng)域之中，和移動(dòng)機(jī)器人相關(guān)的其實(shí)非常多，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)建設(shè)，會(huì)帶動(dòng)制造業(yè)的快速升級(jí)。AGV很有可能成為打通智能工廠建設(shè)中物質(zhì)流和信息流連接的重要一環(huán) |
| 巡檢機(jī)器人的價(jià)格 |
| 巡檢機(jī)器人市場(chǎng)售價(jià)大部分產(chǎn)品的售價(jià)為幾十萬，亞洲一號(hào)(45萬),戶外巡防機(jī)器人(35萬),沐點(diǎn)智能巡檢機(jī)器人(30-80萬) |
| 服務(wù)機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì) |
| 新冠肺炎讓服務(wù)機(jī)器人承擔(dān)了必要的責(zé)任,讓服務(wù)機(jī)器人迎來黃金發(fā)展期 |
| 部分人員進(jìn)行智能機(jī)器人的培訓(xùn)學(xué)習(xí) |
| 智能機(jī)器人使用培訓(xùn)學(xué)習(xí) |
| 創(chuàng)澤信息研發(fā)智能服務(wù)機(jī)器人“創(chuàng)創(chuàng)”成2016中國(guó)機(jī)器人大賽關(guān)注焦點(diǎn) |
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